közzétett 2018-08-15A cink-alumínium bevonat pelyhes cinkporból, alumíniumporból, szervetlen savakból és kötőanyagból áll, a felületi védőrétegre bevonófolyadékot vonnak be, a szinterezés után új szerkezet és tulajdonságok alakulnak ki, angol nevén "dacromet".Egyes hagyományos fémfelület-kezeléseket teljesen megújító új technológiaként, 1993-as kínai bevezetése óta a cink-alumínium bevonat technológia számos előnnyel rendelkezik a magas korróziós, vékony bevonat és a nagy tisztaságú környezetbarát gyártás terén.Széles körben használják az autóiparban, az építőiparban, a közlekedésben, az energiaiparban, a kommunikációban, a háztartási gépekben és más iparágakban.
Cink alumínium bevonat rozsdagátló mechanizmusa
1. Gát hatás: a lemezes cink és alumínium átfedése miatt a korróziós közeg, mint a víz és az oxigén nem jut el az aljzathoz, és szigetelő pajzsként működhet.
2. Passziválás: a cink-alumínium bevonat folyamatában a szervetlen savkomponens reagál cinkkel, alumíniumporral és nemesfémmel, így kompakt passzív film keletkezik, amely jó korrózióállósággal rendelkezik.
3. Katódos védelem: a cink-, alumínium- és krómbevonat fő védelmi funkciója megegyezik a katódos védőfelületet képező cinkbevonattal.
Feladás időpontja: 2022. január 13